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?？趯⒔?6個濱海驛站 坂本龍一呈現“聲音博物館”
發布日期：2021-02-01 信息來源：新海南客戶端 閱讀：2929次
2月1日，由?？诼糜挝幕顿Y控股集團有限公司主辦的“?？冢汉＿叺捏A站”大型國際公共藝術項目新聞發布會在?？谑兰o公園舉行。記者從發布會上獲悉，?？趯撕Ｄ献再Q港建設要求，堅持高標準規劃設計先行，將在?？跒称瑓^和江東新區新建16個濱海驛站，匯聚世界級建筑、藝術、跨學科專家的智慧，打造現代化國際化城市精品民生工程，為“十四五”開好局、起好步作出新貢獻。
匯聚世界級建筑、藝術、跨科學專家一起啟動海邊的驛站儀式。記者 汪承賢 攝
一線藝文精英跨界攜手形成一組海邊帶狀地標建筑群
為了科學保護和利用濱?？臻g，?？趫猿忠钥茖W性、前瞻性、引導性的高水平規劃為引領，遵循世界眼光、國際標準、海南特色、高點定位原則，充分借鑒國際國內先進經驗，匯聚全球一流建筑師和藝術家的智慧，發揚工匠精神，力求營造獨具特色、彰顯?？谖幕瘹v史記憶的節點驛站，形成?？诼糜涡铝咙c和城市建設新名片。
“?？冢汉＿叺捏A站”作為全球首創的公益的，聯動的，開放的，自然的濱海藝文生活長廊，融合了前沿藝文內容和立體式復合型功能服務。該項目由全球著名藝術策劃人翁菱擔綱策劃，以“自然•共生•未來”的理念，邀請當下全球最炙手可熱的一線藝文精英共同參與。他們將打破各自專業壁壘，跨界攜手，創意設計多個形態不一、功能多元、風格迥異的藝文主題的服務性驛站，并聯動形成一組海邊帶狀地標建筑群。
?？跒橙栿A站封頂。記者 汪承賢 攝
“不同于傳統的觀看型公共藝術作品，項目融合了休閑、娛樂、交流、教育、公共服務等多重體驗和實用性功能，邀請人們親身融入，由此建立人與自然、環境的情感鏈接。”翁菱告訴記者，“海邊的驛站”基于?？诘牡乩憝h境為城市度身定制，連接了?？诘倪^去、當下與未來，希冀召喚城市記憶，激發對未來的美好暢想。
32公里海岸線新建16個世界級濱海文化藝術驛站
據介紹，該項目積極擁抱“自然•共生•未來”的理念，選址在?？跒称瑓^和江東新區，十余個世界級公共藝術驛站將于年內陸續落成并與公眾見面。
其中在?？跒?9.6公里長濱水區域布局7個驛站，目前一期有2個驛站，二期會有5個驛站。在江東新區12.5公里長的海岸線區域里建設9個驛站。通過加強公共藝術性設計，達到功能和美學的完美結合，通過打造富有創意及個性的主題性建筑風格，著力構建現代化國際化城市靚麗風景線。
?？跒?號驛站效果圖。記者 汪承賢 攝
值得關注的是，江東新區爭當海南自貿港重點園區建設“排頭兵”，希望為全球未來城市建設樹立“江東樣板”。江東新區的9個驛站覆蓋了起步區，兩河一帶景觀區，以及邁雅河濕地公園生態修復區的12.5公里海岸線，位于江東新區規劃的景觀綠帶上。
這些驛站塑造一條多維連通的綠帶，由9個國際國內大師操刀設計驛站建筑空間裝置，由藝文中國聯盟持續植入高品質的跨界思考與互動內容，這樣一個世界首創的流動的跨學科的思想和藝文平臺，將為?？诰用窦坝慰吞峁┡c世界及時代接軌的豐富多彩的濱海文化生活。作為江東新區海岸建設的首發項目，其重建人類和自然共生關系的理念，必將成為城市規劃、建筑與未來鏈接的典范。
把每個驛站打造成?？诮ㄔO現代化國際化城市的傳世之作
“海旅集團將堅決扛起市屬國企責任擔當，以高度的歷史責任感，把每個驛站打造成?？诮ㄔO現代化國際化城市的傳世之作，使之成為?？谝粡垬酥拘悦?。”海旅集團黨委書記、董事長林文偉介紹，集團成立驛站建設領導小組，舉全集團之力建立業務精湛、能打硬仗的項目管理團隊，用闖的精神、創的勁頭、干的作風，堅持“質量是工程的生命”，落實好項目業主負責制，抓好進度管理、質量管理、資金管理、安全管理、現場管理，用心細心打造高質量精品工程，確保經得起歷史和實踐的檢驗，以實際行動為高質量高標準推進海南自貿港建設作貢獻。
?？跒?號驛站封頂。記者 汪承賢 攝
據悉，此次藝文中國聯盟特邀的主創陣容包括國際建筑師及機構比亞克•英格爾斯（Bjarke Ingels, BIG）、隈研吾（Kengo Kuma）、恩加德•薩塔布漢德（Ong-ardSatrabhandhu）、帕特里克•舒馬赫（Patrik Schumacher, Zaha Hadid建筑事務所）、藤本壯介（Sou Fujimoto）、斯坦法諾•博埃里（Stefano Boeri）、托馬斯•赫斯維克（Thomas Heatherwick）、韋尼•馬斯（Winy Maas, MVRDV），中國建筑師劉家琨、馬巖松（MAD）、朱小地等；國際藝術家安尼施•卡普爾（Anish Kapoor）、坂本龍一（Ryūichi Sakamoto）、沈偉、金守子（Kimsooja），中國藝術家張培力、林天苗、雪松、楊福東，以及新銳設計師AHA組合，并得到青年建筑師鄭載澔（Jaeho Chong）、栗若昕和劉碩等的支持。
據悉，還有一些國際頂尖跨學科大師也在為“?？冢汉＿叺捏A站”項目積極創作中，相關信息將在下一階段公布。
在“?？?middot;海邊的驛站”國際公共藝術項目中，日本建筑師隈研吾將和音樂家坂本龍一共同呈現一座“聲音博物館”，它將是一個可以感受自然和音樂的場所。計劃中率先開放的將是一個宛如“蟲洞”的兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。
當代藝術與建筑的合作
在此次項目中，建筑師與藝術家們將打破專業壁壘，共同設計多個藝文主題的服務性驛站，聯動形成一組海邊帶狀地標建筑群。
參與江東新城海岸線驛站創作的藝術家楊福東表示，這是一次全新的藝術嘗試，“通常影像藝術家的作品都呈現在美術館，或者是封閉的藝術空間，很少在戶外去呈現，對我來說這可能拓展了另外一種思路，另外一種想象。”為此，楊福東做了一些調研，力圖以藝術作為工具，將城市、建筑，還有自然有機地聯合在一起。
?？跒丑A站選位
江東新區驛站點位
藝術家林天苗說，“海邊的驛站”以海島風光為背景，匯聚了不同國家、不同文化背景和專業的人，將為?？谶@座城市帶來跨學科的交流平臺；隨著項目的不斷深入，本地年輕人也會參與其中，通過項目了解全球話題，學會如何和世界接軌。
中國建筑師朱小地將和藝術家雪松合作，為空間植入契合的藝術作品。“我想用當代藝術的創作理念，超越簡單的功能，激活場地中已有的能量，給觀眾帶來更多的心靈傾訴和思維啟迪。”朱小地介紹道。
來自日本的建筑師隈研吾將和音樂家坂本龍一共同呈現一座“聲音博物館”。隈研吾透露，這將是一個“可以感受自然和音樂的場所”。事實上，這并不是隈研吾在?？诘氖讉€項目，此前，他就為這座城市設計了一座名為“浪花”的燈塔。而在此次“驛站”項目中，他希望能將?？诒镜氐幕鹕綆r，植物、地形等都融入其設計構想。
以“自然”為名
根據目前的規劃，在整個海邊的驛站的項目中，由馬巖松領銜設計的?？跒?號驛站將首先于今年3月開放，屆時將成為一個兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。該項目建筑造型采用“洞”的概念，外部空間開放的視野讓人們既可以從不同角度眺望大海，也可回望城市，就像是在兩個時空之間的“蟲洞”中穿梭。
云洞圖書館概念圖
與此同時，日本建筑師藤本壯介設計的6號驛站也在建設中。該驛站位于?？跒橙牒？诒卑?，基地高于海平面約7米多，受西面和南面海水包圍，坐擁?？跒澈秃？诔鞘械仄骄€景色。建筑由延綿起伏的圓環屋頂構成，在城市與海之間創造出一片“天空之山”。
藤本壯介 天空之山 驛站屋頂視圖
自然及其復雜性和多樣性一直是藤本壯介建筑思想中的核心，也是此次“海邊的驛站”的線索。翁菱稱，“回歸人與自然之間的精神聯結”是貫穿這些驛站的主線，而每個驛站又將體現每一位設計者的獨特思考。從建成后的功能的角度來說，它們將成為啟發人們后疫情時代新思維的容器。
由意大利建筑師斯坦法諾·博埃里（Stefano Boeri）設計的驛站將以自然形狀為啟發，構成一個如同珊瑚礁一樣的“生態系統”，為游客和生物多樣性之間創造新的互動方式。材料將具有可持續的特點，在博埃里的展望中，驛站將不僅作為一個項目長期存在，還可以被重復利用于其他場景。
在藝術家林天苗看來，通過在藝術作品中有意強調自然與人工的對比關系，以另類的藝術手法強調人類過度人工化的事實，才有可能更迭、反省、提升圍繞“自然”的討論。但另一方面，相比于“白盒子”空間，將藝術作品投放在自然戶外，其挑戰性大大增加，“人的尺度、作品的尺度，在自然面前永遠是渺小的，所以在自然‘尺度’里，不稀釋藝術作品最核心的精神觀念，難度是非常之大的。”林天苗在接受澎湃新聞采訪時坦言，“如何在自然條件下，讓觀眾集中注意力，回望體驗到自我意識，同時拿捏個體意識、集體意識和公共意識，是對藝術家非常有難度的考驗。”
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